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触手动画片 名侦探柯南的大结局 “高级版”逸动来袭,最强1.4T+奔驰双连屏,有实力叫板合资车? 白树纯菜你 藤井纪香

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发表于 2020-2-14 14:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是写在帖子头部的内容随着PRO、PLUS等3C辞汇的入侵,汽车界的各大品牌也纷纷给旗下车型套上了这个颇具洋气的后缀,用来夸大自己的新车变高级了。固然大家都在用类似的套路,但傍边玩得最好的莫过于长安,它旗下的车型在推出PLUS版以后,销量都出现了明显涨幅。
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像加PLUS的CS75,就从之前的月销万台,酿成了现在的月销两万八千台,翻了两倍多。而CS35 PLUS、CS55 PLUS也不破例,它们一样助力原车型从以往的月销数千台,成长到了现在的月销上万台。
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大如果在SUV上加推PLUS让长安功劳了太多的优点,所以现在它起头把“套路”伸向了轿车范围。长安筹划将在3月17号推出更高级的逸动——逸动PLUS,固然目标是稳压吉祥帝豪,成为自立轿车销冠。新车到底气力怎样?本日疆哥就来跟大家聊一聊。
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一、PLUS版和现款有啥纷歧样?
看到PLUS这个词,很多人就想固然地以为车子变大变强了,可是现实上,逸动PLUS变的重如果会合在以下三个地方:
第一,再推双前脸计划。之前逸动就有两种不同气概前脸的,现在逸动PLUS持续本来的传统,继续推供给了两种不同气概的进气格栅供,其中活动版带黑色菱形装潢,重如果为了突出年重活动空气;普通版则是采取镀铬横条装潢,意在夸大沉稳矜重。
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第二是车长略有增加,尾灯变化明显。侧面底子没什么变化,但车长略有增加,从现款的4710mm酿成了4730mm。而尾部的变化则比力明显,尽管尾灯并没有采取时下贱行的贯串式,但参加了饰板后,看起来也有几分类似。值得一提的是,逸动PLUS派司的安装位置也下移了,看起来团体感更强些。
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第三是全新的内饰。内饰方面,逸动PLUS的中控台团体计划以驾驶员为中心,向驾驶侧倾斜,很有宝马的感受。而科技设备上,它采取了类似奔驰的双连屏计划,其中仪表盘为10.25英寸全液晶仪表盘,中控屏幕为10.25英寸,科技感相当剧烈。
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二、为啥有更强的1.5T不用,而是沿袭1.4T?
概况内饰都大改,但动力系统上,逸动PLUS却仍然只供给1.6L策动机和1.4T策动机可选。看到这,很多网友就烦闷了,修改都那末大了,为什么不爽性把动力也换换,用上长安那款号称“国产最强”的1.5T蓝鲸策动机呢?疆哥以为,实在这除了是受限于车辆定位及本钱题目之外,更严重的原因原由是现款的策动机已经是同级领先了,没有更换的迫切性。
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这台荣获啊泄摹2019年度十佳策动机”的蓝鲸1.4T,最大马力158匹,最大扭矩260N·m的数据,看上去固然算不上惊人,但现实上这款策动机在同排量的策动机傍边,已经算得上最强的存在。传动系统方面,婚配的是一台7速双离合变速箱。除此之外,逸动PLUS还会搭载一台1.6L策动机,并婚配一台5挡手动和6挡自动变速箱。
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三、新车会定价几多?
从颜值、动力来看,逸动PLUS的吸引力还是挺强的,但卖得好欠好,价格仍然很严重。据官方消息称,新车筹划在3月17号正式上市,所以本日疆哥先来给大家猜测一下它的大要售价。
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首先先来看看它合作对手,以吉祥帝豪、荣威i5、奇瑞艾瑞泽GX、比亚迪秦Pro等车型为例,可以发现这几款车的起步定价底子会合在6.98-7.98万之间,所以假如逸动PLUS想要继续打压这些对手的话,就要在价格上拿出诚意,售价最好能低于大要连结在这个区间。
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接着我们再来看看现款逸动的价格和长安的定价计谋,现款逸动的定价是7.19-10.39万,而长安的定价计谋则是加PLUS的车型,普遍会比原车型贵六千到九千不等,而这也意味着逸动PLUS很大大要会比现款逸动更贵些。
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不外考虑到逸动PLUS只是变了概况、内饰,此外则底子稳定,是以它的涨价幅度应当不会太大。考虑到此外竞品的价格大都比力实惠,是以逸动PLUS的售价应当只是小幅提升,固然假如能原价出售,那带来的杀伤力会加倍庞大。
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四、逸动PLUS未来有远景吗?
团体来说,疆哥还是比力看好长安逸动PLUS的。一方面是由于它的产物力有提升,概况内饰更加年轻,底盘动力履历过时代的考验;另一方面,长何在销售计谋上也作出了调解,在推出PLUS车型后,现款车型会继续同堂销售,为长安“逸动”车系进献气力。要晓得,这类计谋在合资品牌中也是见责不怪了,但这对车系的团体销量会有很大的提升。
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但使人沮丧的是,旧年轿车的前十榜单当中,并没有自立品牌的身影,连自立轿车销冠帝豪都已经跌至13名。道阻且长,自立品牌还必要在轿车市场做得更多。
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固然作为旗下轿车阵营的首款PLUS车型,长安必定会更舍得在逸动上花心机的,所以新车3月17号上市时说不定会有大行动,届时,疆哥会第一时候给大家报道,敬请关注哦!

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